Más potencia, menos peso y toda la experiencia de Triumph en pista. Así llega la nueva generación del motor que competirá en Moto2™ a partir de 2027.
Triumph se prepara para una nueva etapa en Moto2™. Después de siete años como proveedor exclusivo de motores de la categoría, la marca británica presentó el nuevo propulsor que llegará al campeonato en 2027.
¿La apuesta? Llevar el rendimiento un paso más allá.
Más potencia y menos peso
El nuevo motor Triumph Moto2™ fue desarrollado a partir de todo lo aprendido en estos años de competición. En ese tiempo, los motores Triumph han recorrido cerca de 1,9 millones de kilómetros en pista y han contribuido a conseguir alrededor de 100 récords de vuelta y carrera.
Ahora, la nueva generación llega con aproximadamente 6 % más de potencia máxima y una reducción de 2 kg de peso.
También incorpora importantes cambios internos, entre ellos una nueva culata, conductos de mayor flujo y una cámara de combustión rediseñada. Todo esto busca entregar más torque y una respuesta todavía más contundente.
Tecnología que nace en las carreras
Para Triumph, competir también significa aprender.
La experiencia adquirida en Moto2™ ha permitido desarrollar soluciones que conectan directamente el mundo de las carreras con sus motocicletas de calle. Un claro ejemplo es la Street Triple 765 RS, cuyo motor tricilíndrico de 765 cc comparte la misma arquitectura que sirvió como base para el propulsor de competición.
Es parte de una filosofía que Triumph conoce muy bien: probar al límite en pista para seguir evolucionando fuera de ella.
Un nuevo capítulo comienza en 2027
El nuevo motor Triumph Moto2™ ya está en fase de pruebas y será protagonista del campeonato a partir de 2027.
Más potencia. Menos peso. Más experiencia.
Porque en Triumph, la competición no solo se trata de ganar carreras. También se trata de llevar For the Ride cada vez más lejos.
