SPEED TWIN 1200
EL ÍCONO DE ALTAS PRESTACIONES
PURA EVOLUCIÓN EN TODOS LOS SENTIDOS
Mayor rendimiento, mejor manejabilidad, tecnología superior y un estilo de primerísimo nivel. La increíble Speed Twin 1200 marca una nueva tendencia.
Inconfundible estilo deportivo clásico, unido a unas capacidades dinámicas sin rival.
DATOS TÉCNICOS
MOTOR Y TRANSMISIÓN
| Tipo | Bicilíndrico en paralelo calado a 270º, 8 válvulas, SOHC (mono-árbol de levas). Refrigeración líquida. |
| Cilindrada | 1200 cc |
| Diámetro | 97,6 mm |
| Carrera | 80 mm |
| Relación de compresión | 12.1:1 |
| Potencia máxima CE | 100 PS / 98.6 bhp (73.6 kW) @ 7250 rpm |
| Par máximo CE | 112Nm @ 4250 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica secuencial multi-punto |
| Escape | Sistema de escape 2 en 2 de acero inoxidable cepillado con dos silenciadores |
| Transmisión final | Cadena |
| Embrague | Multidisco, bañado en aceite y asistido (anti-rebote) |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
PARTE CICLO
| Chasis | Cuna de acero de estructura tubular |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Llanta delantera | Aleación de aluminio. 17 x 3,5 pulgadas |
| Llanta trasera | Aleación de aluminio. 17 x 5,0 pulgadas |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Suspensión delantera | Horquilla Marzocchi de 43mm, con 120mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con ajuste de precarga. 120mm de recorrido de rueda |
| Freno Delantero | Doble disco de 320mm con pinzas radiales Brembo M50 de 4 pistones y ABS |
| Freno Trasero | Disco de 220mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones y ABS |
| Panel de Instrumentos y Funciones | Panel de doble esfera con velocímetro y tacómetro analógicos y pantallas LCD multifunción |
DIMENSIONES Y PESO
| Anchura del manillar | 778 mm |
| Altura (sin espejos) | 1097 mm |
| Altura del asiento | 809 mm |
| Distancia entre ejes | 1413 mm |
| Lanzamiento | 22,3 º |
| Avance | 91,5 mm |
| Capacidad del depósito | 14,5 L |
| Peso en orden de marcha | 216 kg |
MANTENIMIENTO
| Intervalos de mantenimiento | 10.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra. |
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SUSPENSIONES
La nueva horquilla invertida Marzocchi de 43 mm de la Speed Twin 1200 tiene un reglaje que ofrece una manejabilidad magnífica, mientras que el doble amortiguador trasero de 120 mm transmite total confianza en marcha.
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FRENOS
Nuevas y potentes pinzas de freno radiales Brembo monobloque M50 de cuatro pistones y de altas prestaciones, con doble disco flotante de 320 mm y ABS de última generación, para una frenada firme y segura.
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MOTOR
El motor, actualizado para cumplir con la normativa Euro5, rinde 3 CV más de potencia máxima y ofrece más par a medio régimen, además de menores inercias para una mayor capacidad de respuesta.
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ERGONOMÍA
La magnífica ergonomía de inspiración roadster de la Speed Twin 1200, con su cómoda configuración de asiento, estriberas y manillar, proporciona una posición de conducción erguida más dominante y que potencia sus modernas prestaciones deportivas.
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EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN
La excelente ergonomía y la configuración del chasis de inspiración roadster se combinan con unas suspensiones y neumáticos de altas prestaciones que dotan a la Speed Twin 1200 de una manejabilidad ágil, intuitiva y que inspira total confianza.
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PANEL DE INSTRUMENTOS
El panel de doble esfera está repleto de funciones y muestra toda la información esencial a través de un sistema de menús de fácil navegación al que se accede desde un botón situado en el manillar.
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CAPACIDADES MODERNAS
Los modos de conducción actualizados, junto con el control de tracción, la iluminación de LED y el embrague asistido, están integrados con discreción y elegancia para ofrecer al motorista los máximos niveles de seguridad y disfrute.
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MODOS DE CONDUCCIÓN
Los tres modos de conducción actualizados, cada uno con su mapa de inyección y ajuste del control de tracción específicos, permiten al motorista adaptarse a las condiciones de conducción con tan solo pulsar un botón.
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SISTEMA DE ESCAPE
Los colectores de acero inoxidable cepillado y los nuevos silenciadores en forma de megáfono están diseñados para mejorar la estética, las prestaciones y la inconfundible banda sonora de la Speed Twin 1200.
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LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Los nuevos neumáticos Metzeler Racetec RR, montados en unas nuevas, elegantes y ligeras llantas de aluminio fundido de 12 brazos, proporcionan una perfecta combinación de agarre, estabilidad a alta velocidad y agilidad.
MÁS MANEJABLE QUE NUNCA
Los revolucionarios componentes de la parte ciclo, junto con los nuevos neumáticos de altas prestaciones, proporcionan el mayor nivel de manejabilidad en una Modern Classic deportiva.
MANEJABILIDAD INSUPERABLE
MAYOR RENDIMIENTO BICILÍNDRICO
El motor de 1.200cc actualizado, con homologación Euro 5, es más potente y ofrece una respuesta más viva, con un medio régimen más consistente y excitante.
MOTOR
MODOS DE CONDUCCIÓN MEJORADOS
La tecnología se integra discretamente en la moto para mejorar tanto la seguridad como el disfrute del motorista, sin comprometer el icónico carácter de la Speed Twin 1200.
DETALLES
ESTILO PREMIUM
El estilo custom contemporáneo y minimalista de la Speed Twin 1200 ha evolucionado y mejora especialmente en las nuevas llantas y los silenciadores.
ESTILO
DETALLES DE PRIMER NIVEL
La exquisita atención al detalle puesta en cada componente potencia el acabado y los detalles de primer nivel de la Speed Twin 1200.
TECNOLOGÍA
LA SPEED TWIN 1200 EN CIFRAS
cc MOTOR
CV POTENCIA MÁXIMA
Nm PAR MÁXIMO
Km INTERVALO DE MANTENIMIENTO
UN ESCALOFRIANTE RUGIDO BICILÍNDRICO
Twin upswept megaphone silencers deliver the Speed Twin 1200’s trademark roar
- Sube el volumen y pulsa el botón
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